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甲醇燃料添加剂国家标准术语

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甲醇燃料添加剂国家标准术语

发布日期:2018-09-04 作者:客服 点击:

  包头甲醇燃料具有良好的经济性、环保型、安全性,是一种非常优良的替代能源。甲醇燃料添加剂可以改善甲醇燃料的性能,解决其来带的腐蚀性、溶胀性、抗水性等问题,《车用甲醇燃料添加剂》标准将进入审批程序。

  

  相关人士指出,添加剂是甲醇燃料的核心产品,在车用燃料甲醇中加入不同比例性能良好的添加剂,可以改善车用甲醇燃料性能。甲醇燃料添加剂属于多碳醇产品,配方难以获得,同时添加剂品种繁多、用途多样,至今还没有国家标准、行业标准和地方标准。

  

  此外,据了解甲醇燃料添加剂国家标准编制工作于2010年启动。目前已初步确定包括外观、沸程、蒸发残留、机械杂质、水分、pH值、硫含量、氮含量、有机氯含量、添加剂用量等16项添加剂质量指标,初步筛选出40种适用的试验方法,并选定专业检验机构进行跟踪检验工作。

  

包头甲醇燃料

  1、甲醇钢瓶:使用国标石油液化气钢瓶瓶体,配套排气阀的加注阀门,用于加注和存储醇基燃料。

  

  2、精醇:符合GB338的甲醇,含量高于99.9%。

  

  3、粗醇:甲醇含量在97%~99.9%、其余含量为水、不含其它杂质的工业甲醇(符合下述4.1.1指标)。

  

  4、废醇:除含水以外,含有其它不明成分的杂质,不符合4.1.1指标的工业甲醇。

  

  5、燃料甲醇:用于配制醇基燃料的工业甲醇,为精醇和粗醇,不含废醇。

  

  6、工业醇基燃料:以燃料甲醇为主、添加剂(含液态和气态)不超过3%,以符合标准的罐车和储罐为运输和储存方式。

  

  7、民用醇基燃料:以燃料甲醇为主、添加剂(含液态和气态)不超过3%,以甲醇钢瓶为运输和储存方式。


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